thay lọc gió xe máy

Thay lọc gió; MẪU SƠN XE MÁY. Sơn xe máy Honda. Sơn xe Honda SHVN; Sơn xe Honda PCX; Sơn xe Honda SH 2008; Sơn xe Honda SH 2010; Sơn xe Honda SH 2017; Sơn xe Honda SH 300i; TRANG CHỦ > son-choa-den > Sơn chóa đèn đen khói cực đẹp cho xe máy tại TP.HCM. son-choa-den. Lưu ý: Lọc gió giấy dầu hãng Honda hay các hãng xe máy khác khuyến cáo rằng lọc gió là chi tiết thay định kỳ và nghiêm cấm vệ sinh lọc gió Bạn hãy quan sát kĩ một số hình ảnh về chiếc lọc gió chính hãng Honda sau đây để dễ dàng nhận biết nhé. Bộ lọc gió này làm tăng mã lực tổng thể của xe. Giúp tăng tốc dễ dàng. Động cơ của bạn sẽ chạy trơn tru hơn với 1 bộ lọc có khả năng hấp thụ gấp đôi bụi bẩn. Điều này có nghĩa là động cơ của bạn sẽ được bảo vệ tối đa và nó sẽ chạy rất là mượt mà. Lọc gió Fram sẽ giúp làm tăng tuổi thọ cho động cơ của bạn vì nó giữ cho động cơ luôn sạch sẽ. Lọc gió: 7000km đến 10000km thay 1 lần. Giá của lọc gió khoảng 60.000 đến 70.000. 4. Bugi: 25000km thay 1 lần. Bugi có rất nhiều loại và nhiều giá. Bugi hãng giá khoảng 40.000 đến 50.000. Phụ tùng xe máy Exciter 150 đầu tiên mà bạn cần quan tâm chính là lọc nhớt. Chức năng chính Bên cạnh đó việc thường xuyên vệ sinh, thay thế lọc gió điều hòa giúp bạn thoải mái nhất khi vận hành chiếc xe của mình. Đại Nam Auto khuyên bạn nên vệ sinh sau mỗi lần thay dầu máy, lọc dầu và quyết định thay thế lọc gió điều hòa sau mỗi 24,000 km. Tham khảo thêm: Mark Forster Bauch Und Kopf Single. Một trong những thứ cần bảo dưỡng thường xuyên ở xe máy là lọc gió. Vậy bạn có biết lọc gió xe máy là gì, cách bảo dưỡng như thế nào chưa? Đừng bỏ lỡ bài viết dưới đây nhé. Lọc gió - bộ phận không thể thiếu của xe máyTrên xe máy, lọc gió là một chi tiết rất nhỏ nhưng lại giữ vai trò cực kỳ quan trọng. Động cơ muốn hoạt động tốt nhất định phải có nó. Không tự dưng mà người ta ví lọc gió xe máy giống như “lá phổi” của con người. Nó có tác dụng lọc hết các bụi bẩn để mang đến một luồng không khí sạch cung cấp cho sự hoạt động của động cơ. Lọc gió - bộ phận có vai trò quan trọng không thể thiếu của xe máyKhi động cơ muốn hoạt động thì phải cần cung cấp đủ một lượng không khí bên trong buồng đốt để thực hiện việc đốt cháy nhiên liệu. Tuy nhiên, không khí ở đây nhất định phải là không khí sạch để tăng hiệu quả hoạt động của động cơ, vừa giữ cho động cơ sạch sẽ và kéo dài tuổi thọ. Do đó, xe máy phải có lọc gió để lấy đi hết các bụi bẩn, nước, tạp chất không cần thiết. Các loại lọc gió xe máy phổ biến hiện nayBiết được vai trò quan trọng của lọc gió xe máy và nhu cầu bảo dưỡng định kỳ cho dòng sản phẩm, thị trường lọc gió cũng ngày càng đa dạng. Có rất nhiều thương hiệu sản xuất lọc gió, nhưng nhìn chung lọc gió được chia làm loại chính là lọc gió khô và lọc gió ướt. Các loại lọc gió xe máy phổ biến hiện nayTùy vào từng loại và thương hiệu khác nhau mà mức giá của mỗi loại cũng khác nhau khá nhiều. Hiện tại, ở thị trường Việt Nam, lọc gió có mức giá dao động trong khoảng từ đến đồng. Nhưng đối với những dòng xe cao cấp như Honda SH hay Spacy thì có thể lên tới đồng. Lọc gió khôLọc gió khô thường phổ biến ở những dòng xe máy đời đầu như Honda Dream, Honda Wave, một số mẫu của hãng Piaggio,...Bạn có thể tham khảo thêm tại đây. Thoạt đầu nhìn thấy tưởng chừng như nó chỉ là một tấm giấy được gấp nếp được đặt trên một mặt phẳng. Tuy nhiên, cấu tạo của “tấm giấy” này sẽ khiến bạn bất ngờ đấy. Lọc gió xe máy khô dùng cho những dòng xe đời đầuPhần dưới bao gồm nhiều lỗ lớn có tác dụng hút gió vào buồng đốt. Và phần dưới là nhiều lỗ li ti tạo thành một cái lưới lọc “thông minh” để giữ lại những hạt bụi nhỏ nhất, ngăn không cho tạp chất vào động cơ. Bên cạnh đó, loại lọc gió khô này có ưu điểm rất hay ho là có thể tái sử dụng bằng cách giặt sạch, phơi khô sau đó lắp vào sử dụng lại. Tuy nhiên, do cấu tạo quá nhiều lưới lọc nên làm cho lượng không khí vào trong buồng đốt bị hạn chế. `Lọc gió ướt xe máyLoại này thường được sử dụng cho những dòng xe tay ga hiện đại. Và đây cũng là loại lọc gió được sử dụng ngày càng phổ biến ở thời điểm hiện tại. Bên cạnh tấm lọc được làm từ đệm, bông mút,... thì lọc gió ướt còn được phủ một lớp dầu đặc biệt để nâng cao khả năng làm việc. Một số loại lọc gió xe máy được dùng nhiều nhất hiện naySo với lọc gió khô thì loại này cho phép lượng không khí đi qua nhiều hơn. Có lẽ vì vậy mà nó được sử dụng ở những dòng xe có dung tích xy - lanh lớn hơn. Tuy nhiên, lọc gió xe máy dạng ướt không thể giặt sạch và tái sử dụng được. Do đó, nếu sử dụng loại này, bắt buộc phải thay mới sau một thời gian sử dụng. Những tác hại của lọc gió xe máy bẩnMột khi lọc gió xe máy bị bẩn, trước tiên là cản trở không khí đi vào làm lượng không khí bị hạn chế, không đủ để thực hiện việc khởi động động cơ. Lúc này, xy - lanh phải làm việc nặng nhọc hơn để hút gió vào, làm tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn. Và lâu ngày sẽ có biểu hiện cụ thể ra bên ngoài như khó nổ máy, tiếng pô lụp bụp và xảy ra tình trạng hao xăng. Những tác hại không ngờ mà lọc gió xe máy bẩn gây nênBên cạnh đó, trường hợp chức năng của lọc gió bị giảm, lọc không khí không sạch, bụi theo đó vào động cơ. Khi đó, tạp chất bám vào làm đầu phun xăng hoặc chế hòa khí bị nghẹt, nặng có thể dẫn đến việc hư động cơ, không thể sử dụng được nữa. Do đó, để động cơ hoạt động hiệu quả cũng như nâng cao tuổi thọ của bộ máy không còn cách nào khác là phải giữ cho lọc gió xe máy được sạch sẽ. Thời điểm vệ sinh và thay lọc gió cho từng loại lọc gió xe máySau khi thấy được vài trò và tầm quan trọng của lọc gió đối với xe máy. Việc bạn cần làm là bảo đảm lọc gió luôn trong trạng thái sạch sẽ để hoạt động tốt nhất. Rất nhiều người cho rằng trung bình cứ xe đi được khoảng đến thì nên thay lọc gió một lần. Tuy nhiên, cách ước lượng này không hoàn toàn đúng. Việc nên thay lọc gió xe máy hay không là chịu ảnh hưởng trực tiếp vào môi trường và điều kiện xung quanh. Nếu xe bạn được sử dụng trong một môi trường nhiều bụi bẩn, nước tù động thì rất nhanh lọc gió sẽ bị đen. Thời điểm vệ sinh và thay lọc gió cho từng loại lọc gió xe máyVậy nên, bên cạnh việc căn cứ theo quãng đường đi, bạn nên thường xuyên kiểm tra định kỳ bằng mắt thường 1 tháng 1 lần. Nếu phát hiện lọc gió đã bị bám bẩn, bạn có thể thực hiện vệ sinh hay thay mới ngay lập tức. Bên cạnh đó, để quyết định là thực hiện vệ sinh làm sạch hay thay mới, bạn nên dựa vào loại lọc gió mình đang sử dụng. Như đã nói ở trên, lọc gió khô thì mình có thể vệ sinh được nhưng lọc gió ướt thì bạn cần phải thay mới. Hướng dẫn vệ sinh và cách thay lọc gió đúng cáchĐối với loại lọc gió xe máy có thể vệ sinh để tái sử dụng lại, điển hình là lọc gió khô, bạn chỉ cần thực hiện một vài thao tác nhỏ. Cách đơn giản nhất là vệ sinh bằng súng xịt khí nén. Khi tháo bỏ lọc gió ra, bạn sẽ nhìn thấy 2 mặt là bên trong và bên ngoài. Mặt bên ngoài là nơi tiếp xúc trực tiếp với bụi bẩn và mặt bên trong thì tiếp xúc với động cơ. Do đó, khi thực hiện vệ sinh bạn nên lưu ý tránh để mặt trong bị bẩn bằng cách dùng nilon bịt lại. Tiến hành xịt với khoảng cách từ 5 - 10cm để tránh hít phải bụi. Hướng dẫn vệ sinh và cách thay lọc gió đúng cáchKết thúc chỉ việc lắp lại lọc gió vào xe. Tuy nhiên, việc tái sử dụng này cũng chỉ nên thực hiện từ 1 - 2 lần, sau đó nên thay mới để đảm bảo chức năng của lọc gió luôn tốt nhất. Tương tự như quá trình vệ sinh, quy trình thay mới lọc gió xe máy cũng vô cùng đơn giản, thậm chí chỉ mất vài phút. Sau khi đã lựa được loại lọc gió phù hợp với xe của mình, bạn tiến hành tháo lần lượt ốc, yếm xe, bầu lọc. Lắp lọc gió mới vào là xong. Hy vọng qua bài viết này, mọi người sẽ nhận thấy được tầm quan trọng không thể thiếu của lọc gió xe máy cũng như tính cấp thiết của việc bảo dưỡng lọc gió định kỳ. Từ đó hãy lưu ý hơn đến việc bảo đảm cho lọc gió luôn luôn được sạch sẽ, hoạt động tốt. Bởi việc làm này không chỉ giúp động cơ hoạt động hiệu quả mà còn kéo dài tuổi thọ cho chiếc xe của bạn đấy. Với người dùng đang sở hữu các dòng xe máy hiện nay, thì việc nên kiểm tra và vệ sinh hoặc thay thế lọc gió định kỳ rất quan trọng bởi đây là chi tiết ảnh hưởng trực tiếp đến hiệu suất hoạt động của bài viết "Lọc gió xe máy có thực sự quan trọng ?Và khi nào cần thay" Phát Thịnh Moto sẽ cho các bạn biết tầm ảnh hưởng của việc không thay gió xe máy có quan trọngLọc gió bẩn - nguyên nhân tốn xăng của xe máyLọc gió xe máy có chức năng chính là lọc không khí cho sạch để đưa vào chế hòa khí bình xăng con hoặc đầu phun xăng điện tử nếu là xe FI, sau đó không khí sẽ hòa quyện với xăng thành hỗn hợp để vào buồng đốt động cơ, cháy và sinh công lọc gió bẩn thì sẽ làm cho lượng không khí vào bình xăng bị hạn chế, dẫn đến giảm khả năng sinh công của động cơ. Đây là nguyên nhân chính dẫn tới hiện tượng động cơ khó nổ, hao xăng, máy yếu khi tăng ga hoặc lên dốc, có khói lọc gió bẩn không khí vào động cơ bị giảm làm cho động cơ phải làm việc nặng nhọc hơn để hút gió vào xy gió xe máy bẩn khiến xe bị hao xăng và máy yếuKhi nào cần phải thay lọc gió xe máyTrung bình xe đi từ đến thì chúng ta nên thay lọc gió xe máy mới. tuy nhiên đó chỉ là con số mang tính tham khảo do còn phụ thuộc vào các yếu tố như tần suất vận hành, thời tiết môi trường có ô nhiễm hay Lời khuyên từ Phát Thịnh Moto bạn nên tập thói quen kiểm tra lọc gió xe máy định kỳ sau mỗi 4000 km vận hành nhằm giúp người dùng có thể chủ động biết được tình hình lọc gió xe máy có dơ hay tại sao không vệ sinh bằng cách thổi khí nén cho sạch mà cần phải thay lọc gió mớivì hiện nay trên thị trường có nhiều loại lọc gió xe máy được sử dụng phổ biến nên tùy vào việc chiếc xe của bạn đang sử dụng loại lọc gió nào mà cách bảo dưỡng vệ sinh hoặc thay thế khác nhauNên thay lọc gió chính hãng honda ở đâu uy tín?Hiện tại tất cả các Head Honda uỷ nhiệm đều cung cấp các phụ kiện chính hãng của Honda Việt Nam. Vì vậy, nếu xe máy honda của bạn cần thay thế lọc gió xe máy hay những phụ kiện khác có thể đến Head Honda gần nhất nơi bạn đang sinh sống. Nếu bạn ở Long An đặc biệt là tại Cần Đước và Cần Giuộc bạn có thể đến với hệ thống Head Phát Thịnh gần nhất. Hiện tại Phát Thịnh có trên 8 cơ sở được đặt ở các vị trí quan trọng ở Cần Đước và Cần Giuộc giúp bạn dễ dàng di chuyển và tìm kiếm.>>> Xem thêm Các chi nhánh của hệ thống Head xe máy Phát ThịnhĐến Phát Thịnh Moto để được thay thế phụ tùng chính hãng HondaKết luậnVì vậy việc thay lọc gió xe đúng định kì sẽ tăng tính hiệu quả khi vận hành, ít hao xăng tiết kiệm nhiên liệu, đồng thời nâng cao tuổi thọ của xe máy bài viết "Lọc gió xe máy có thực sự quan trọng ?Và khi nào cần thay" Phát Thịnh Moto hy vọng có thể giúp bạn có thêm kiến thức bổ ích về việc sử dụng xe máy Honda. Nếu gần đây chiếc xe mà bạn đang đi có cảm giác lì, yếu lên ga nhiều mà tốc độ chạy chẳng được bao nhiêu thì việc đầu tiên mà bạn có thể làm tại nhà trước khi mang đến tiệm sửa chửa là kiểm tra lọc gió. Lọc gió hay Hộp gió là một linh kiện có trên các hầu hết dòng xe máy chạy xăng hiện nay. Đúng với tên gọi, lọc gió có chức năng loại bỏ các tạp chất trong không khí được hút từ bên ngoài mỗi lần chúng ta vặn ga khi xe nổ máy. Lượng không khí này sẽ được hòa trộn với xăng để cung cấp cho buồng đốt thúc đẩy tiến trình tạo năng lượng cho động cơ. Không khí từ bên ngoài thì có khá nhiều tạp chất, chủ yếu là bụi. Vậy nên nếu không có lọc gió thì những thứ này có thể dễ dàng đi đến buồng đốt và gây ảnh hưởng tuổi thọ của các linh kiện bên trong như piston, xupap… Do đó lọc gió cũng là một linh kiện có vai trò khá quan trọng của xe máy. Để tăng cường hiệu quả lọc tạp chất trong không khí, hầu hết các loại lọc gió xe máy có trang bị hệ thống phun xăng điện tử hiện nay đều sử dụng một lớp chất liệu chuyên dụng thường được tẩm dầu. Sau thời gian hoạt động và tùy thuộc môi trường sử dụng xe, các tạp chất như bụi bẩn sẽ bao phủ hết bề mặt của lớp chất liệu này. Khi đó lượng gió được hút vào sẽ ngày càng ít hơn so với ban đầu, dẫn đến nguồn cung cấp gió cho buồng đốt bị thiếu gây ảnh hưởng đến sức mạnh của động cơ. Và đây cũng một trong số các nguyên nhân khiến chiếc xe của bị lì, yếu phải vặn ga nhiều hơn để đạt tốc độ mong muốn. Khi nào cần thay lọc gió ? Chính vì vậy, cũng giống như lọc dầu và nhớt, lọc gió cần được kiểm tra và thay thế định kỳ. Trung bình dành cho tất cả các loại xe máy, cứ khoảng bạn cần thay mới 1 chiếc lọc gió. Con số này có thể thấp hơn nếu bạn thường xuyên chạy xe ở những tuyến đường nhiều bụi. Sở dĩ phải thay mới là lọc gió không thể tái sử dụng. Nếu bạn cố gắng vệ sinh sẽ khiến lớp chất liệu tẩm dầu mất tác dụng, thậm chí tạo điều kiện cho bụi bẩn dễ dàng xâm nhập. Ngoài ra giá thành của mỗi chiếc lọc gió chính hãng được bán cũng không phải là đắt nên không có lý do gì để chúng ta vừa vất vả vệ sinh vừa mất yên tâm khi tái sử dụng cả. Cách chọn mua và thay lọc gió cho xe máy Nhờ thiết kế đơn giản, nằm ở những vị trí lộ thiên nên việc tháo lắp cũng như thay thế lọc gió cho các loại xe máy là rất dễ dàng, có thể thực hiện tại nhà. Hơn nữa linh kiện lọc gió của các dòng xe Nhật Bản như Honda, Yamaha được được bán khá phổ biến, không chỉ trong các trung tâm bảo dưỡng chính hãng hay đại lý mà còn ở những cửa hàng cung cấp linh kiện bên ngoài. Đặc biệt là với sự phát triển của thương mại điện tử, việc mua sắm các loại linh kiện xe máy như lọc gió đã trở nên dễ dàng hơn hồi xưa nhiều. Để tiến hành thực hiện, bạn cần chuẩn bị 1 chiếc tua vít để tháo lắp. Tiếp đến là chọn mua đúng loại lọc gió cho chiếc xe của bạn, bởi vì mỗi dòng xe sẽ có thiết kế hình dạng lọc gió khác nhau, nếu không phù hợp sẽ không lắp được. Ngoài ra nên ưu tiên chọn hàng chính hãng sẽ đỡ phải chế cháo, nếu bạn thích lọc gió của bên thứ ba như lọc trụ K&N thì cần chọn lựa kỹ càng và để tránh bị mua nhầm hàng giả. Và cuối cùng là xác định được vị trí bộ phận lọc gió được lắp đặt trên chiếc xe của bạn, mỗi dòng xe sẽ bố trí khu vực đặt bộ phận lọc gió khác nhau và thường sẽ được che đậy bằng một lớp vỏ ngoài, cố định bằng ốc vít. Để thuận tiện hơn cho những bạn mới bắt đầu cũng như tránh mua nhầm lọc gió không phù hợp, dưới đây là hình ảnh về lọc gió và khu vực lắp đặt cho từng dòng xe phổ biến, mời các bạn tham khảo. 1. Honda Honda RSX Honda Winner Honda Vision Honda Vario Honda SH Mode Honda SH SH 150i Honda CBR 150R Honda CB150 2. Yamaha Yamaha Sirius 125 Yamaha Jupiter Yamaha Exciter 135 Yamaha Exciter 150 Yamaha R15 Yamaha XSR 155 Yamaha MT15 Yamaha Janus Yamaha NVX Yamaha Grande 3. Suzuki Suzuki Impulse Suzuki Burgman Street Suzuki Satria/Raider 150 Fi Suzuki Gsx R150 Suzuki Gsx S150 Lọc gió mặc dù là một chi tiết nhỏ nhưng đóng vai trò quan trọng đối với khả năng vận hành và lưu thông của xe. Vì thế, ngoài nắm rõ lọc gió xe máy có tác dụng gì, người đi xe phải chú ý vệ sinh và thay thế bộ phận này định kỳ, nhằm giúp xe có thể hoạt động hiệu quả, duy trì tuổi thọ bền bỉ theo thời gian. 1. Lọc gió xe máy là gì?Lọc gió là một bộ phận quan trọng, được ví như lá phổi của xe, có nhiệm vụ lọc đi các loại bụi bẩn trong không khí trước khi đưa vào bộ chế hòa khí và buồng đốt, để tăng hiệu suất vận hành cho động cơ. Thông thường, đối với các dòng xe tay ga, lọc gió được bố trí bằng hốc nhỏ, nằm ở hệ thống dẫn động hay còn gọi là bộ nồi. Trong khi đó trên xe số phổ thông hay các dòng xe côn tay thì lọc gió được bố trí ở phía trước, gần với bộ phận lóc Lọc gió xe máy có tác dụng gì?Tác dụng chính của lọc gió xe máy là lọc đi toàn bộ bụi bẩn và tạp chất trong không khí, mang lại không khí sạch vào buồng đốt, giúp tăng hiệu suất đốt cháy nhiên liệu, từ đó tăng khả năng vận hành cho xe. Ngoài ra, nhờ thiết kế loại bỏ bụi bẩn mà lọc gió còn ngăn chặn nguy cơ xước hoặc hư hỏng thành phần bên trong buồng đốt, góp phần kéo dài tuổi thọ xe máy lâu hơn, cũng như giảm tiêu hao xăng quá gió giữ vai trò lọc sạch bụi bẩn, mang lại luồng khí sạch vào buồng đốt, giúp tăng hiệu suất đốt cháy nhiên liệu và làm cho xe máy lưu thông êm ái, mượt mà. 3. Có bao nhiêu loại lọc gió xe máy?Nhiều người thắc mắc lọc gió xe số có khác so với xe tay ga không. Đáp án chính là có. Trên thị trường hiện nay có nhiều loại lọc gió khác nhau và mỗi loại đều có đặc điểm phù hợp với từng dòng xe. Do đó, tùy vào xe số hay xe tay ga mà có lựa chọn lọc gió tương ứng, giúp xe được vận hành hiệu quả và tối ưu. Sau đây là các loại lọc gió xe máy phổ biến Lọc gió xe máy giấy khô Lọc gió xe máy giấy khô bao gồm một phần bề mặt có lưới khô và mặt đối diện có lưới mịn, dùng để lọc sạch các loại bụi bẩn nhỏ trong không khí. Loại này khi bẩn có thể vệ sinh bằng cách sử dụng máy nén khí. Do đó, đa phần lọc gió xe máy giấy khô đều tái sử dụng nhiều lần và chỉ cần thay thế khi có khuyến nghị từ nhà sản xuất. Lọc gió xe máy giấy khô. Lọc gió xe máy mút tẩm dầu Đây là một loại lọc gió thông dụng trên các dòng xe số hiện nay. Lọc gió xe máy mút tẩm dầu khi bẩn có thể vệ sinh tạm thời bằng cách xịt nén hoặc giặt bằng xăng. Tuy nhiên, chỉ nên thực hiện 2 – 3 lần, sau đó thì hãy thay thế lọc gió mới. Bộ lọc gió xe máy và lọc gió xe máy giấy nhờn Đây là loại lọc gió được sử dụng trên các dòng xe tay ga đời mới. Ưu điểm của lọc gió xe máy giấy nhờn là khả năng lọc được bụi nhỏ tốt hơn so với hai loại lọc gió trên đây. Tuy nhiên, nhược điểm là khi lọc gió bị bẩn, người dùng phải thay mới mà không thể vệ sinh được. 4. Khi nào cần thay lọc gió xe máy?Do điều kiện lưu thông tại Việt Nam có phần khắc nghiệt và nhiều bụi bẩn nên người dùng phải thường xuyên kiểm tra, vệ sinh, cũng như thay thế lọc gió định kỳ. Nếu lọc gió bị bẩn hoặc bị tắc, điều này có thể khiến lượng khí lưu thông giảm đi, đồng thời nhiên liệu không cháy hết số lượng cần thiết, dẫn đến xe dễ bị hao xăng, động cơ yếu, đề mãi không nổ hoặc giật cục khi lái xe. Theo khuyến nghị từ nhà sản xuất, người dùng nên đưa xe đi thay lọc gió sau khi đã di chuyển từ – km. Đối với vấn đề đặc biệt, chẳng hạn như nước ngập quá bộ phận lọc gió, nhiều người băn khoăn không biết nước vào lọc gió xe máy có sao không. Thông thường, khi nước làm ướt bộ phận này, có thể khiến quá trình đốt cháy nhiên liệu, không khí bên trong động cơ bị ảnh hưởng và từ đó, làm cho động cơ ngừng hoạt động, giảm đi hiệu suất vận hành. Thế nên, trong trường hợp nước xâm nhập làm ướt lọc gió, người dùng phải thay thế ngay lập tức để đảm bảo xe hoạt động hiệu quả. >>Xem thêm Những lưu ý quan trọng khi bảo dưỡng định kỳ xe máyTùy vào hãng xe đang sử dụng, hãy lựa chọn trung tâm bảo hành chính hãng để thay thế lọc gió xe máy. Trong đó, đối với các dòng xe Yamaha, người dùng có thể đến ngay đại lý Yamaha Yamaha Town 3S hoặc Yamaha 2S trên toàn quốc. Tại đây, lọc gió của xe được kiểm tra, thay thế theo một quy trình chuẩn, đảm bảo tính đồng nhất giữa linh kiện và độ lắp ráp, từ đó tăng hiệu suất vận hành tối ưu cho dùng nên đưa xe đến đại lý bảo dưỡng uy tín như Yamaha, để thay thế lọc gió chính hãng, đảm bảo tính đồng nhất giữa linh kiện và độ lắp ráp. Ngoài ra, Yamaha cam kết cung cấp các loại lọc gió chính hãng, có mức giá niêm yết rõ ràng khoảng VNĐ; đồng thời, khách hàng khi đưa xe đến bảo dưỡng cũng được đội ngũ kỹ thuật viên tư vấn nhiệt tình, nhắc nhở bảo dưỡng thêm các loại phụ tùng khác, để duy trì tuổi thọ lâu dài cho xe máy. Chưa dừng lại ở đó, Yamaha tạo điều kiện cho khách hàng đăng ký bảo dưỡng online trên website với thủ tục đơn giản, tiện lợi hoặc bạn có thể đến ngay đại lý Yamaha gần nhất, để vệ sinh và thay thế lọc gió xe máy bao gồm hệ thống cửa hàng 2S Dịch vụ – Phụ tùng của Yamaha. 5. Lọc gió xe máy bị bụi bẩn có nên vệ sinh tại nhà không?Trong trường hợp lọc gió ít bụi bẩn, khách hàng có thể tự làm sạch tại nhà. Cách vệ sinh lọc gió xe máy bao gồm các bước theo hướng dẫn sauBước 1 Xác định vị trí của lọc gió. Bạn có thể tham khảo sách hướng dẫn sử dụng xe để tìm ra vị trí chính xác. Bước 2 Tiến hành mở hộp lọc gió bằng cách sử dụng tua vít. Bước 3 Xịt khí cho lọc gió. Người dùng hãy sử dụng máy hơi mini máy chuyên dụng để bơm hơi cho xe ở cửa hàng sửa xe, một dây lò xo và một súng xịt bụi để thực hiện việc này. Trong trường hợp bạn không có thì hãy mang ra tiệm sửa xe để xịt nhờ. Bước 4 Sau công đoạn làm sạch, hãy đặt lọc gió trở lại vị trí ban đầu. Tiến hành vệ sinh nắp hộp chứa lọc gió trước khi đậy nắp lại, đồng thời các ốc vít cũng phải được siết lại thật chặt. Lưu ý khi vệ sinh lọc gióHướng vòi xịt theo góc nghiêng với áp lực vừa phải. Ngoài ra, bạn không được xịt trực tiếp vào lọc gió mà cần để cách xa khoảng 10 – 15cm. Không xịt quá mạnh vì điều này khiến lọc gió bị rách, bụi bẩn dễ xâm nhập vào mặt trong và ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành của động cơ. Trong quá trình vệ sinh, tuyệt đối không được rửa hoặc giặt lọc gió bằng nước, xăng và dầu. Nhìn chung, vệ sinh lọc gió chỉ là phương pháp tạm thời vì sau thời gian sử dụng, bộ phận này dễ bị bám bụi lại. Thay vào đó, khuyến cáo từ nhà sản xuất Yamaha rằng, khách hàng nên thay thế lọc gió định kỳ sau 1 – 2 lần vệ sinh và tốt nhất, không được tự vệ sinh tại nhà. Người dùng có thể đến ngay chi nhánh của Yamaha trên toàn quốc để thực hiện công việc này, vừa đảm bảo hiệu quả, vừa an tâm với phụ tùng được thay thế chính hãng, cho thời gian sử dụng lâu bền. Bài viết trên đây đã giúp người dùng hiểu rõ lọc gió xe máy có tác dụng gì và khi nào cần thay lọc gió xe máy. Bộ phận này phải được kiểm tra, vệ sinh và thay thế thường xuyên để vừa duy trì hiệu suất vận hành, vừa tăng tuổi thọ cho xe. Nếu không chắc chắn về xe của mình, hãy đến trung tâm sửa chữa và bảo dưỡng có uy tín để kỹ thuật viên kiểm tra cụ thể, đưa ra tư vấn chính xác nhất. Trang chủ Xe máy - Xe đạp Thứ Hai, ngày 22/02/2021 1000 AM GMT+7 Nếu xe bạn gặp phải các tình trạng như khó tăng tốc, leo dốc khó hoặc là sinh ra khói đen ở ống xả thì có thể đã tới lúc cần phải thay mới lọc gió. Lọc gió đóng vai trò lọc sạch các bụi bẩn, nước,...để đưa luồng gió sạch vào bên trong buồng đốt của xe máy, giúp quá trình đốt cháy nhiên liệu được diễn ra đạt hiệu quả cao nhất. Lọc gió bẩn sẽ gây ảnh hưởng tới việc cung cấp năng lượng cho động cơ, và thậm chí gây ảnh hỏng động cơ. Do đó, trong quá trình sử dụng xe máy, người sử dụng cần chú ý tới bộ phận này và định kỳ thay thế hoặc vệ sinh lọc gió để xe máy có thể hoạt động hiệu quả và bền bỉ. 1. Sau bao lâu cần thay lọc gió xe máy? Là bộ phận có cường độ làm việc khá lớn, đặc biệt là với những người sống tại các thành phố lớn của Việt Nam, khi tình trạng bụi bẩn ở mức độ khá nghiêm trọng thì lọc gió xe máy càng có tuổi thọ ngắn. Thông thường, cứ khoảng 10,000 - 15,000 km người sử dụng nên kiểm tra và thay thế lọc gió nếu cần. Tuy nhiên, lọc gió trên thị trường hiện nay cũng có khá nhiều loại và mỗi loại lại có những cách xử lý khác nhau khi bị bẩn, cụ thể - Lọc gió giấy dầu là loại mà hầu hết xe máy trên thị trường hiện nay sử dụng, loại này khi bẩn không thể vệ sinh mà chỉ có thể thay mới, do đó định kỳ khoảng 15000km bạn nên thay mới. - Lọc gió mút tẩm dầu đây là loại lọc gió sử dụng một số dòng xe Piaggio hoặc một số dòng xe từ Yamaha. Loại này khi bị bẩn có thể vệ sinh tạm thời bằng cách xịt nén hoặc giặt bằng xăng, tuy nhiên chỉ tiến hàng 2-3 lần, sau đó nên thay mới. - Lọc gió giấy khô loại lọc gió sử dụng trên các dòng xe số thế hệ cũ, loại này khi bẩn bạn có thể vệ sinh bằng cách sử dụng máy nén khí xịt sạch. Do đó, nó có thể tai sử dụng nhiều lần, và chỉ cần thay thế khi có khuyến cáo từ thợ sửa chữa. 2. Dấu hiệu cần thay mới lọc gió xe máy Chắc hẳn không ít người đi xe máy không có thói quen bảo dưỡng định kỳ hoặc là ghi chú về lần bảo dưỡng gần nhất, do đó không biết là lần gần nhất thay lọc gió xe máy là khi nào. Trong trường hợp này, người sử dụng có thể dựa vào các dấu hiệu trên xe máy để biết được đã tới thời điểm cần thay mới lọc gió xe máy - Ống xả xe máy ra khói đen Khi lọc gió bị bẩn, tạp chẫn lẫn với khi lưu thhoong làm cho hỗn hợp cháy đậm, và xăng không được đốt cháy hết, tạo xe khói đen tại ống xả. Đây cũng là nguyên nhân khiến xe hao xăng hơn bình thường. - Xe khó tăng tốc, khó leo dốc Việc lọc gió bị bẩn khiến không khí khó lưu thông, và không đủ cung cấp cho quá trình đốt cháy nhiên liệu lớn, và liên tục, đây chính là nguyên nhân động cơ không đủ năng lượng cho quá trình tăng tốc hoặc leo dốc cao. Việc lọc gió bị bẩn kéo dài sẽ gây ảnh hưởng khá nghiêm trọng tới việc sử dụng lâu dài, do đó khi có các dấu hiệu trên bạn cần nên đưa xe đi bảo dưỡng để kiểm tra và thay thế sớm nhất. Giá thay lọc gió xe máy thông thường rơi vào khoảng 100,000 - 150,000 đồng, tuy nhiên đối với một số dòng xe cao cấp như Honda SH thì mức giá thay lọc gió có thể từ 500,000 - 600,000 đồng. Nguồn Không chỉ sở hữu biển số đẹp, những chiếc xe máy biển ngũ 8 còn được bán với giá "cực khủng". Kinh nghiệm lái xe máy Xem thêm

thay lọc gió xe máy